ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของของเหลวกล่องเกียร์ ATF 9

ความหนืด: ความหนืดเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของของเหลวเกียร์ ATF 9 ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการส่งกำลังและผลการหล่อลื่นของกระปุกเกียร์ โดยทั่วไปแล้วความหนืดของจลนศาสตร์ของ ATF 9 ที่ 100 องศามักจะอยู่ระหว่าง -5 และ6mm²\/s ความหนืดดังกล่าวสามารถรักษาความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันที่อุณหภูมิสูงให้แน่ใจว่าการหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพระหว่างส่วนประกอบและลดการสึกหรอ
ดัชนีความหนืด: ดัชนีความหนืดของ ATF 9 มักจะอยู่ระหว่าง 150 ถึง 180 ดัชนีความหนืดที่สูงขึ้นหมายความว่าความหนืดของน้ำมันจะเปลี่ยนไปน้อยกว่าที่อุณหภูมิแตกต่างกันและสามารถรักษาความคล่องแคล่วที่อุณหภูมิต่ำ

จุดวาบไฟ: จุดวาบไฟหมายถึงอุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันสามารถกะพริบเมื่อไอของมันผสมกับอากาศและเปลวไฟหน้าสัมผัสภายใต้เงื่อนไขที่ระบุ จุดวาบไฟของ ATF 9 โดยทั่วไปไม่น้อยกว่า 170 องศา จุดวาบไฟที่สูงขึ้นสามารถมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของน้ำมันในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงและลดความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้
จุดเท: จุดเทหมายถึงอุณหภูมิสูงสุดที่น้ำมันหยุดไหลภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด จุดเทของ ATF 9 มักจะไม่สูงกว่า -40 องศา จุดเทต่ำสามารถมั่นใจได้ว่าน้ำมันยังคงมีการไหลเวียนที่ดีในสภาพแวดล้อมที่เย็นเพื่อให้กระปุกเกียร์สามารถทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิต่ำ

สารต้านอนุมูลอิสระ: ATF 9 Gearbox Fluid มีคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระที่ยอดเยี่ยม ผ่านสูตรพิเศษและสารเติมแต่งมันสามารถต้านทานปฏิกิริยาออกซิเดชันภายใต้สภาวะที่รุนแรงเช่นอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง โดยทั่วไปจำเป็นต้องใช้ในการทดสอบการจำลองสภาพแวดล้อมการใช้งานหลังจากช่วงเวลาที่กำหนดดัชนีประสิทธิภาพของน้ำมันจะไม่เปลี่ยนแปลงภายในช่วงที่กำหนดเพื่อให้แน่ใจว่ามีเสถียรภาพในระยะยาว
คุณสมบัติต่อต้านการสวมใส่: คุณสมบัติการต่อต้านการสวมใส่เป็นตัวบ่งชี้สำคัญในการวัดความสามารถของ ATF 9 เพื่อปกป้องส่วนประกอบของกล่องเกียร์ มันก่อให้เกิดฟิล์มป้องกันที่ยากบนพื้นผิวโลหะโดยการเพิ่มสารเติมแต่งต่อต้านการสวมใส่ที่หลากหลาย ในการทดสอบการต่อต้านการสวมใส่มาตรฐานสามารถควบคุมเครื่องหมายการสึกหรอในช่วงเล็ก ๆ ลดการสึกหรอของเกียร์แบริ่งและส่วนประกอบอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์

คุณสมบัติการต่อต้านการวางไข่: คุณสมบัติการต่อต้าน foaming ที่ดีเป็นลักษณะสำคัญของ ATF 9 ภายใต้สภาพการทำงานเช่นการกวนความเร็วสูงสามารถกำจัดฟองที่เกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปจำเป็นต้องมีภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ระบุปริมาณโฟมและเวลา defoaming อยู่ในช่วงมาตรฐานที่เข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงโฟมที่มีผลต่อการทำงานปกติและประสิทธิภาพการส่งผ่านพลังงานของระบบไฮดรอลิก
คุณสมบัติต่อต้านการชิม: ATF 9 มีคุณสมบัติต่อต้านการชิมที่ยอดเยี่ยม มันสามารถแยกได้อย่างรวดเร็วเมื่อสัมผัสกับน้ำเพื่อป้องกันการก่อตัวของอิมัลชันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของน้ำมันไม่ได้รับผลกระทบ ในการทดสอบ anti-emulsification การแบ่งชั้นน้ำน้ำมันสามารถทำได้ในเวลาที่ค่อนข้างสั้นเพื่อให้แน่ใจว่ากล่องเกียร์ยังสามารถทำงานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือเมื่อน้ำเข้า