จุดไหลของน้ำมันเครื่องเบนซิน SP ACEA C3 5W - 30 คืออะไร?

เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ของSP ACEA C3 5W - 30 น้ำมันเครื่องเบนซินมักจะโดนถามเรื่องจุดไหลของน้ำมันตัวนี้อยู่บ่อยๆ เรามาเจาะลึกและพูดคุยเกี่ยวกับจุดไหลเทคืออะไร และเหตุใดจึงสำคัญสำหรับน้ำมันเครื่องโดยเฉพาะนี้

ก่อนอื่น จุดเทคืออะไร? จุดไหลของน้ำมันคืออุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันจะไหลภายใต้เงื่อนไขการทดสอบบางอย่าง เป็นคุณสมบัติที่สำคัญเนื่องจากช่วยให้เราทราบว่าน้ำมันจะทำงานได้ดีเพียงใดในสภาพอากาศหนาวเย็น เมื่ออุณหภูมิลดลง น้ำมันอาจข้นขึ้น และหากหนาเกินไป จะไม่สามารถไหลผ่านเครื่องยนต์ได้อย่างเหมาะสม นั่นเป็นปัญหาใหญ่เพราะเครื่องยนต์จำเป็นต้องมีการไหลเวียนของน้ำมันอย่างสม่ำเสมอเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมด และทำให้ทุกอย่างทำงานได้อย่างราบรื่น

สำหรับSP ACEA C3 5W - 30 น้ำมันเครื่องเบนซินจุดไหลเทถือเป็นปัจจัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึง "5W" ในระดับความหนืด "W" หมายถึงฤดูหนาว และตัวเลขข้างหน้าระบุว่าน้ำมันจะไหลได้ดีเพียงใดที่อุณหภูมิต่ำ ตัวเลขที่ต่ำกว่าหมายถึงประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเย็นดีขึ้น ในกรณีของ 5W หมายความว่าน้ำมันได้รับการกำหนดสูตรให้ไหลได้ดีแม้ในสภาวะที่ค่อนข้างเย็น

จุดไหลของน้ำมันเครื่องเบนซิน SP ACEA C3 5W - 30 โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ - 35°C ถึง - 40°C สิ่งนี้ค่อนข้างน่าประทับใจเพราะช่วยให้น้ำมันคงสภาพของเหลวได้ในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด เมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนเช้าที่อากาศหนาวเย็น น้ำมันจะต้องสามารถเข้าถึงส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว หากจุดไหลเทสูงขึ้น น้ำมันอาจข้นขึ้นมากเกินไป และอาจใช้เวลานานกว่านั้นในการไหลเวียนของน้ำมัน สิ่งนี้อาจนำไปสู่การสึกหรอของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นในช่วงสองสามนาทีแรกของการทำงานที่สำคัญ

ทีนี้ลองมาเปรียบเทียบกับน้ำมันเครื่องตัวอื่นดูบ้าง เอาเครื่องยนต์เบนซินสังเคราะห์แท้ 0W - 20น้ำมัน. "0W" ในน้ำมันนี้หมายความว่ามีประสิทธิภาพในการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นดีกว่า 5W - 30 จุดไหลที่ 0W - 20 มักจะต่ำกว่า โดยมักจะอยู่ที่ประมาณ - 45°C หรือต่ำกว่านั้นด้วยซ้ำ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับสภาพอากาศที่เย็นจัด อย่างไรก็ตาม 5W - 30 ก็มีข้อดีในตัวเอง ค่าความหนืด "30" หมายความว่ามีความหนืดที่อุณหภูมิการทำงานสูงกว่าค่า 20 ใน 0W - 20 ซึ่งสามารถให้การปกป้องที่ดีกว่าสำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานภายใต้ภาระที่สูงกว่าหรือที่อุณหภูมิสูงกว่า

น้ำมันอีกประการหนึ่งที่ต้องพิจารณาคือSP 5W30 น้ำมันเครื่องเบนซิน- แม้ว่าอาจจะดูคล้ายกับ SP ACEA C3 5W - 30 แต่ก็มีความแตกต่างอยู่บ้าง ข้อกำหนด ACEA C3 ใน SP ACEA C3 5W - 30 หมายความว่าเป็นไปตามมาตรฐานยุโรปบางประการสำหรับน้ำมัน SAPS (เถ้าซัลเฟต ฟอสฟอรัส และซัลเฟอร์) ต่ำ น้ำมัน SAPS ระดับต่ำเหล่านี้มีความสำคัญสำหรับเครื่องยนต์ที่มีตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) และตัวกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน (GPF) เนื่องจากช่วยลดปริมาณเถ้าที่อาจอุดตันตัวกรองเหล่านี้ จุดไหลของ SP 5W30 อาจคล้ายกับ SP ACEA C3 5W - 30 แต่คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสารเติมแต่งและสูตรเฉพาะ

แล้วเหตุใดจุดไหลเทจึงสำคัญสำหรับเราในฐานะซัพพลายเออร์? มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการตอบสนองความต้องการของลูกค้าของเรา ภูมิภาคต่างๆ มีสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกัน และเราต้องการให้แน่ใจว่าน้ำมันของเราสามารถทำงานได้ดีไม่ว่าจะนำไปใช้ที่ใดก็ตาม หากเราจัดหาน้ำมันให้กับภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเย็นในฤดูหนาว เราจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดไหลเทต่ำพอที่จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น ในทางกลับกัน หากจะใช้น้ำมันในสภาพอากาศที่อุ่นขึ้น ความหนืดที่อุณหภูมิใช้งานจะมีความสำคัญมากขึ้น

เรายังต้องพิจารณาข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สมัยใหม่ด้วย เครื่องยนต์มีความก้าวหน้ามากขึ้นเรื่อยๆ และจำเป็นต้องใช้น้ำมันที่สามารถให้การปกป้องและสมรรถนะที่ดีขึ้น จุดไหลเป็นเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้น น้ำมันเครื่องเบนซิน SP ACEA C3 5W - 30 ของเราได้รับการผสมสูตรด้วยน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูงและสารเติมแต่งขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจว่าไม่เพียงแต่มีจุดไหลเทต่ำเท่านั้น แต่ยังให้การปกป้องการสึกหรอ ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมอีกด้วย

เมื่อเป็นเรื่องของการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ ไม่ใช่แค่เรื่องจุดไหลเทเท่านั้น คุณต้องพิจารณาคำแนะนำของผู้ผลิต สภาพการทำงานของเครื่องยนต์ และพฤติกรรมการขับขี่ของคุณด้วย หากคุณเดินทางระยะสั้นบ่อยครั้งในสภาพอากาศหนาวเย็น น้ำมันที่มีจุดไหลเทต่ำ เช่น SP ACEA C3 5W - 30 อาจเป็นตัวเลือกที่ดี แต่หากส่วนใหญ่คุณขับรถในสภาพอากาศอบอุ่นและมีเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูง คุณอาจต้องพิจารณาปัจจัยอื่นๆ ด้วย

ในฐานะซัพพลายเออร์ เราพร้อมให้ความช่วยเหลือลูกค้าในการตัดสินใจเลือกสิ่งที่ถูกต้องเสมอ เรามีทีมผู้เชี่ยวชาญที่สามารถตอบคำถามของคุณและให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประสิทธิภาพของน้ำมันของเรา ไม่ว่าคุณจะเป็นช่างเครื่อง ผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะ หรือเพียงเจ้าของรถยนต์ทั่วไป เราสามารถช่วยคุณค้นหาน้ำมันที่เหมาะกับความต้องการของคุณได้ดีที่สุด

หากคุณสนใจที่จะซื้อของเราSP ACEA C3 5W - 30 น้ำมันเครื่องเบนซินหรือผลิตภัณฑ์อื่นๆ ของเรา เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะพูดคุยกับคุณ เราสามารถหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณ เสนอราคา และช่วยเหลือคุณในเรื่องลอจิสติกส์ในการส่งน้ำมันไปยังจุดที่คุณต้องการ เพียงติดต่อเรา เรายินดีที่จะเริ่มการสนทนา

โดยสรุป จุดไหลของน้ำมันเครื่องเบนซิน SP ACEA C3 5W - 30 ถือเป็นลักษณะสำคัญที่ส่งผลต่อสมรรถนะในสภาพอากาศหนาวเย็น โดยทั่วไปจุดไหลจะอยู่ที่ประมาณ - 35°C ถึง - 40°C จึงให้ประสิทธิภาพในการสตาร์ทขณะเย็นได้ดี ขณะเดียวกันก็ให้ข้อดีของความหนืดเกรด 30 ที่อุณหภูมิการทำงานด้วย เมื่อเลือกน้ำมันเครื่อง สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาปัจจัยทั้งหมด และเราพร้อมช่วยคุณตัดสินใจเลือกเครื่องยนต์ของคุณได้ดีที่สุด

อ้างอิง:

• ASTM D97 - วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับจุดเทของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
• ข้อกำหนดของ ACEA (สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป) สำหรับน้ำมันเครื่อง