เฮ้! ในฐานะผู้จำหน่ายน้ำมันเครื่องเบนซิน ฉันมักถูกถามเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องเบนซินเกรดต่างๆ มันอาจจะสับสนเล็กน้อยในตอนแรก แต่อย่ากังวล ฉันมาที่นี่เพื่อแจกแจงรายละเอียดทั้งหมดให้คุณด้วยวิธีที่ง่ายและเข้าใจง่าย
ทำความเข้าใจพื้นฐานของเกรดน้ำมันเครื่องเบนซิน
เกรดน้ำมันเครื่องเบนซินมีความสำคัญเนื่องจากจะบอกคุณว่าน้ำมันจะทำงานได้ดีเพียงใดภายใต้สภาวะต่างๆ ปัจจัยหลักสองประการที่ประกอบขึ้นเป็นเกรดน้ำมันคือ ความหนืดและประเภทการบริการ
ความหนืด
ความหนืดขึ้นอยู่กับว่าน้ำมันมีความหนาหรือบางแค่ไหน พูดง่ายๆ ก็คือเป็นตัวกำหนดว่าน้ำมันจะไหลผ่านเครื่องยนต์ได้ง่ายเพียงใด น้ำมันเครื่องได้รับการจัดอันดับตามระดับความหนืดของ Society of Automotive Engineers (SAE) โดยปกติคุณจะเห็นตัวเลข เช่น 0W - 20, 5W - 30 หรือ 10W - 40 บนภาชนะบรรจุน้ำมัน
ตัวเลขหน้า "W" (ซึ่งหมายถึงฤดูหนาว) บ่งบอกถึงความเย็นของน้ำมัน - ความหนืดสตาร์ท ตัวเลขที่ต่ำกว่าหมายความว่าน้ำมันจะไหลได้ง่ายขึ้นในอุณหภูมิเย็น ตัวอย่างเช่น น้ำมัน 0W จะไหลได้ดีกว่าที่อุณหภูมิเยือกแข็งมากกว่าน้ำมัน 10W สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งเพราะเมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น น้ำมันจะต้องเข้าถึงชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการสึกหรอ
ตัวเลขหลัง "W" หมายถึงความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิการทำงานปกติ ตัวเลขที่สูงกว่าหมายความว่าน้ำมันจะหนาขึ้นและป้องกันการสึกหรอได้ดีขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ร้อน ดังนั้น น้ำมัน 0W - 20 จึงบางกว่าและดีกว่าสำหรับการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและประหยัดน้ำมัน ในขณะที่น้ำมัน 10W - 40 นั้นหนากว่าและให้การปกป้องที่อุณหภูมิสูงมากกว่า
หมวดบริการ
หมวดหมู่การบริการของน้ำมันเครื่องจะบอกคุณว่าน้ำมันเครื่องได้รับการออกแบบสำหรับเครื่องยนต์และสภาวะการทำงานประเภทใด หมวดหมู่เหล่านี้กำหนดโดยองค์กรต่างๆ เช่น American Petroleum Institute (API) และ European Automobile Manufacturing Association (ACEA)


หมวดหมู่บริการ API จะมีป้ายกำกับด้วยตัวอักษร ตัวอย่างเช่น หมวดหมู่ระดับบนสุดในปัจจุบันสำหรับเครื่องยนต์เบนซินคือ SP หมวด SP ให้การป้องกันการสึกหรอ คราบสะสม และออกซิเดชันที่ดีกว่า เมื่อเทียบกับประเภทก่อนหน้า
ACEA ยังมีชุดหมวดหมู่ของตนเองอีกด้วย ตัวอย่างเช่น หมวดหมู่ ACEA C3 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระบบควบคุมการปล่อยไอเสียขั้นสูง น้ำมันที่มีฉลาก ACEA C3 ได้รับการกำหนดสูตรให้มีกำมะถัน ฟอสฟอรัส และเถ้าต่ำ (SAPS ต่ำ) ซึ่งช่วยให้ระบบควบคุมการปล่อยมลพิษทำงานได้อย่างถูกต้อง
เกรดน้ำมันเครื่องเบนซินประเภทต่างๆ
0วัตต์ - 20
เครื่องยนต์เบนซินสังเคราะห์แท้ 0W - 20เป็นตัวเลือกยอดนิยมโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ซึ่งหมายความว่าผลิตจากน้ำมันพื้นฐานที่ผ่านกระบวนการทางเคมีและสารเติมแต่งคุณภาพสูง น้ำมันนี้มีประสิทธิภาพในการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นเป็นเลิศเนื่องจากมีพิกัด 0W สามารถไหลได้อย่างง่ายดายในอุณหภูมิที่เย็นจัด ทำให้เครื่องยนต์ของคุณได้รับการหล่อลื่นทันทีเมื่อคุณสตาร์ท
ที่อุณหภูมิการทำงานปกติ ความหนืด 20 ให้การปกป้องชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์เพียงพอ ข้อดีอย่างหนึ่งที่สำคัญของน้ำมัน 0W - 20 ก็คือประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง น้ำมันที่บางลงจะช่วยลดแรงเสียดทานในเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินค่าปั๊มได้
5W - 30
นี่คือน้ำมันเครื่องเบนซินเกรดทั่วไป น้ำมัน 5W - 30 ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและการป้องกันอุณหภูมิที่ร้อน อัตรา 5W ช่วยให้น้ำมันไหลได้ดีในสภาพอากาศหนาวเย็นปานกลาง ในขณะที่อัตรา 30 ให้การปกป้องที่เพียงพอเมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิสูง
เหมาะสำหรับรถยนต์หลากหลายประเภท ตั้งแต่รถเก่าไปจนถึงรถสมัยใหม่บางรุ่น ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายแนะนำน้ำมันเครื่อง 5W - 30 สำหรับเครื่องยนต์ของตน เนื่องจากมีการผสมผสานสมรรถนะและการปกป้องที่ดี
5W - 40
ที่SP 5W40 น้ำมันเครื่องเบนซินเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ดี ด้วยอัตรา 5W ทำให้มีความสามารถในการสตาร์ทขณะเย็นได้ดี ระดับ 40 หมายความว่ามีความหนามากกว่าน้ำมัน 5W - 30 ที่อุณหภูมิสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูงหรือเครื่องยนต์ที่ทำงานภายใต้ภาระหนัก
เครื่องยนต์ที่ใช้ลากรถพ่วง บรรทุกของหนัก หรือใช้ขับขี่ด้วยความเร็วสูงจะได้รับประโยชน์จากการปกป้องพิเศษจากน้ำมัน 5W - 40 หมวดหมู่บริการ SP ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมล่าสุดสำหรับการปกป้องเครื่องยนต์
เอสพี ACEA C3 5W - 30
ที่SP ACEA C3 5W - 30 น้ำมันเครื่องเบนซินถือเป็นตัวเลือกระดับสูง โดยผสมผสานคุณประโยชน์ของหมวดหมู่บริการ API SP เข้ากับข้อกำหนด ACEA C3 น้ำมันนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระบบควบคุมการปล่อยมลพิษขั้นสูง เช่น ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) และเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทาง
น้ำมันนี้มีสูตร SAPS ต่ำช่วยป้องกันการอุดตันของระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ ในขณะที่หมวด SP ให้การป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ คราบสกปรก และการเกิดออกซิเดชันได้อย่างดีเยี่ยม เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับยานยนต์สมัยใหม่และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
การเลือกเกรดที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ
ตอนนี้คุณรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องเบนซินเกรดต่างๆ แล้ว คุณจะเลือกน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับรถของคุณได้อย่างไร? จุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดคือการตรวจสอบคู่มือรถของคุณ ผู้ผลิตรถยนต์รู้จักเครื่องยนต์ของคุณดีที่สุด และจะแนะนำเกรดน้ำมันและประเภทบริการที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะของคุณโดยเฉพาะ
หากคุณใช้รถสำหรับงานหนัก เช่น การลากจูงหรือการลากจูง คุณอาจต้องการพิจารณาใช้น้ำมันที่หนาขึ้น เช่น 5W - 40 เพื่อการปกป้องที่ดีขึ้น ในทางกลับกัน หากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงให้สูงสุดและคุณขับขี่ในสภาวะปกติเป็นหลัก น้ำมัน 0W - 20 หรือ 5W - 30 อาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า
การพิจารณาสภาพอากาศในที่ที่คุณอาศัยอยู่ก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน หากคุณอาศัยอยู่ในสภาพอากาศหนาวเย็น น้ำมันที่มีเลข "W" ต่ำกว่าจะเหมาะสำหรับการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นอย่างง่ายดายมากกว่า ในสภาพอากาศร้อน น้ำมันที่มีความหนืดสูงกว่าสามารถให้การปกป้องที่ดีกว่าที่อุณหภูมิสูง
ความสำคัญของการใช้น้ำมันที่เหมาะสม
การใช้น้ำมันเครื่องเบนซินเกรดที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสุขภาพและสมรรถนะของเครื่องยนต์ หากคุณใช้น้ำมันที่บางเกินไป อาจไม่สามารถปกป้องชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ได้เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อุณหภูมิสูง ซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอที่เพิ่มขึ้น อายุการใช้งานเครื่องยนต์ลดลง และอาจต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูง
ในทางกลับกัน หากคุณใช้น้ำมันที่มีความหนาเกินไป เครื่องยนต์จะสตาร์ทได้ยากในสภาพอากาศหนาวเย็น และอาจลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงด้วย น้ำมันอาจไม่เข้าถึงทุกส่วนของเครื่องยนต์ได้เร็วเท่าที่ควร ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาเมื่อเวลาผ่านไปได้
ต้องการความช่วยเหลือหรือต้องการซื้อใช่ไหม
คุณยังไม่แน่ใจว่าน้ำมันเครื่องเบนซินเกรดไหนเหมาะกับรถของคุณ? หรือคุณเป็นธุรกิจที่ต้องการตุนน้ำมันเครื่องคุณภาพสูง? ฉันมาที่นี่เพื่อช่วย! ในฐานะผู้จำหน่ายน้ำมันเครื่องเบนซิน ฉันมีผลิตภัณฑ์มากมายที่ตรงกับความต้องการของคุณ ไม่ว่าคุณต้องการปริมาณเล็กน้อยสำหรับยานพาหนะส่วนตัวของคุณหรือคำสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับธุรกิจของคุณ ฉันสามารถจัดหาน้ำมันเครื่องคุณภาพดีที่สุดในราคาที่แข่งขันได้ให้กับคุณ
อย่าลังเลที่จะติดต่อเราหากคุณมีคำถามหรือพร้อมที่จะเริ่มซื้อ ฉันยินดีที่จะพูดคุยและช่วยคุณค้นหาน้ำมันที่เหมาะกับความต้องการของคุณ
อ้างอิง
- มาตรฐานสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) เรื่องความหนืดของน้ำมันเครื่อง
- คำอธิบายหมวดหมู่บริการของสถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน (API)
- แนวทางปฏิบัติของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA) สำหรับประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่อง
เข้าใจแล้ว – การแบ่งแยกน้ำมันเครื่องเบนซินเกรดต่างๆ ฉันหวังว่าบล็อกนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจหัวข้อนี้ดีขึ้น และตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลเกี่ยวกับน้ำมันที่คุณใช้สำหรับยานพาหนะของคุณ






