เฮ้ผู้ที่ชื่นชอบเครื่องยนต์เพื่อน! ในฐานะซัพพลายเออร์ของน้ำมันเครื่องน้ำมันเบนซินชั้นนำฉันเคยเห็นโดยตรงว่าการเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างน้ำมันเครื่องกับความต้องการออกเทนเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เบนซิน ในบล็อกนี้ฉันจะแยกแยะว่าประเภทของน้ำมันเครื่องน้ำมันเบนซินที่คุณใช้อาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความต้องการของเครื่องยนต์ของคุณสำหรับการจัดอันดับออกเทนที่เฉพาะเจาะจง
ก่อนอื่นมาทำความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับออกเทนน้ำมันเชื้อเพลิง การจัดอันดับออกเทนเป็นตัวชี้วัดความสามารถของเชื้อเพลิงในการต้านทาน 'การเคาะ' หรือ 'pinging' ในระหว่างการเผาไหม้ การเคาะเป็นเสียงที่ไม่พึงประสงค์ที่คุณอาจได้ยินจากเครื่องยนต์ของคุณเมื่ออากาศ - เชื้อเพลิงส่วนผสมในกระบอกสูบระเบิดก่อนเวลาอันควร เชื้อเพลิงออกเทนที่สูงกว่ามีความทนทานต่อการเคาะซึ่งเป็นสาเหตุที่เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงมักจะต้องใช้เชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมที่มีระดับออกเทนสูง
ตอนนี้น้ำมันเครื่องเข้ากับภาพนี้อย่างไร? น้ำมันเครื่องมีฟังก์ชั่นสำคัญหลายอย่างในเครื่องยนต์ มันหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวลดแรงเสียดทานช่วยทำให้เครื่องยนต์เย็นลงและป้องกันการสึกหรอ แต่สิ่งที่หลายคนไม่ทราบก็คือคุณสมบัติของน้ำมันเครื่องสามารถมีอิทธิพลต่อกระบวนการเผาไหม้และเป็นผลให้ข้อกำหนดออกเทนของเครื่องยนต์
หนึ่งในวิธีหลักน้ำมันเครื่องที่มีผลต่อความต้องการออกเทนคือความสามารถในการลดแรงเสียดทาน เมื่อมีแรงเสียดทานน้อยลงในเครื่องยนต์ลูกสูบสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นมากขึ้นและกระบวนการเผาไหม้อาจมีประสิทธิภาพมากขึ้น ตัวอย่างเช่นหากคุณใช้น้ำมันสังเคราะห์ที่มีคุณภาพสูงเช่นของเราเครื่องยนต์เบนซินแบบสังเคราะห์เต็มรูปแบบ 0W - 20 เครื่องยนต์เบนซินมันก่อให้เกิดเลเยอร์ที่บางและป้องกันบนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ เลเยอร์นี้จะช่วยลดพลังงานที่สูญเสียไปสู่แรงเสียดทานทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เป็นผลให้เครื่องยนต์อาจมีแนวโน้มที่จะเคาะน้อยลงแม้จะมีเชื้อเพลิงออกเทนต่ำกว่า
ในทางกลับกันหากคุณใช้น้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพต่ำมันอาจไม่ให้การหล่อลื่นเพียงพอ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่แรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานร้อนขึ้น เมื่อเครื่องยนต์กำลังร้อนแรงอากาศ - เชื้อเพลิงส่วนผสมมีแนวโน้มที่จะจุดไฟก่อนกำหนดส่งผลให้เคาะ ในกรณีเช่นนี้เครื่องยนต์อาจต้องใช้เชื้อเพลิงออกเทนที่สูงขึ้นเพื่อป้องกันการเคาะ
อีกปัจจัยที่ต้องพิจารณาคือความหนืดของน้ำมันเครื่อง ความหนืดหมายถึงความหนาของน้ำมันหรือความต้านทานต่อการไหล น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่เหมาะสม หากน้ำมันหนาเกินไปอาจไม่ไหลไปยังทุกส่วนของเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์เย็น สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การหล่อลื่นที่ไม่ดีและแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้น ในทางกลับกันหากน้ำมันบางเกินไปอาจให้การป้องกันส่วนประกอบของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ
ของเราน้ำมันเครื่องเบนซิน 5W30เป็นตัวอย่างที่ดีของน้ำมันที่มีความหนืดที่เหมาะสม '5W' บ่งบอกถึงความหนืดอุณหภูมิต่ำซึ่งหมายความว่าสามารถไหลได้ง่ายเมื่อเครื่องยนต์เย็น '30' หมายถึงความหนืดอุณหภูมิสูงเพื่อให้มั่นใจว่าให้การป้องกันที่เพียงพอเมื่อเครื่องยนต์ทำงานร้อน การใช้น้ำมันที่มีความหนืดที่เหมาะสมสามารถช่วยรักษากระบวนการเผาไหม้ที่มั่นคงลดความต้องการออกเทนของเครื่องยนต์
สารเติมแต่งในน้ำมันเครื่องยังมีบทบาทสำคัญ สารเติมแต่งเป็นสารเคมีที่ผสมกับน้ำมันพื้นฐานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ สารเติมแต่งบางอย่างสามารถปรับปรุงคุณสมบัติการต่อต้านการสึกหรอของน้ำมันในขณะที่คนอื่นสามารถช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์และป้องกันการก่อตัวของเงินฝาก ตัวอย่างเช่นผงซักฟอกในน้ำมันสามารถทำให้เครื่องยนต์สะอาดได้โดยการกำจัดสิ่งสกปรกและเศษซาก เครื่องยนต์ที่สะอาดมีแนวโน้มที่จะมีกระบวนการเผาไหม้ที่สอดคล้องกันซึ่งสามารถลดความต้องการออกเทนได้
ของเราSP ACEA C3 5W - 30 น้ำมันเครื่องเบนซินถูกกำหนดด้วยการผสมผสานพิเศษของสารเติมแต่ง สารเติมแต่งเหล่านี้ไม่เพียง แต่ให้การหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยม แต่ยังช่วยรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ ด้วยการรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์น้ำมันทำให้มั่นใจได้ว่าห้องเผาไหม้นั้นปราศจากเงินฝากที่อาจขัดขวางกระบวนการเผาไหม้ ในทางกลับกันสิ่งนี้สามารถลดโอกาสในการเคาะและอาจอนุญาตให้เครื่องยนต์ทำงานบนเชื้อเพลิงออกเทนที่ต่ำกว่า
ตอนนี้เรามาพูดถึงเอฟเฟกต์ระยะยาว การใช้น้ำมันเครื่องเบนซินที่เหมาะสมอาจมีผลสะสมต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และข้อกำหนดออกเทน เมื่อเวลาผ่านไปเครื่องยนต์หล่อลื่นและทำความสะอาดจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีปัญหาน้อยลง ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถประหยัดเงินกับเชื้อเพลิงโดยใช้เชื้อเพลิงออกเทนที่ต่ำกว่าโดยไม่ต้องเสียสละประสิทธิภาพ
ในทางกลับกันการใช้น้ำมันเครื่องที่ไม่ถูกต้องสามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป เงินฝากสามารถสร้างขึ้นในเครื่องยนต์และส่วนประกอบสามารถเสื่อมสภาพได้เร็วขึ้น สิ่งนี้สามารถเพิ่มความต้องการออกเทนของเครื่องยนต์เมื่อเวลาผ่านไปบังคับให้คุณใช้เชื้อเพลิงออกเทนที่มีราคาแพงกว่าและสูงกว่า
ดังนั้นคุณจะเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับข้อกำหนดค่าออกเทนของเครื่องยนต์ได้อย่างไร? ก่อนอื่นโปรดดูคู่มือเจ้าของรถของคุณ ผู้ผลิตมักจะแนะนำน้ำมันเครื่องประเภทเฉพาะตามการออกแบบและข้อกำหนดของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามหากคุณกำลังมองหาการอัพเกรดหรือต้องการเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้พิจารณาน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพสูงของเรา
เราใช้เวลาหลายปีในการค้นคว้าและพัฒนาน้ำมันเครื่องของเราเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีมาตรฐานสูงสุด น้ำมันของเราได้รับการทดสอบภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ เพื่อรับประกันว่าพวกเขาให้การหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยมลดแรงเสียดทานและรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ ไม่ว่าคุณจะมีรถสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพสูงหรือผู้เดินทางรายวันเรามีน้ำมันเครื่องที่เหมาะกับคุณ
โดยสรุปน้ำมันเครื่องน้ำมันเบนซินมีอิทธิพลอย่างมากต่อข้อกำหนดของเชื้อเพลิงออกเทนของเครื่องยนต์ ด้วยการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมคุณสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดโอกาสในการเคาะและอาจประหยัดเงินด้วยเชื้อเพลิง อย่าประมาทพลังของน้ำมันเครื่องที่ดี!
หากคุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องเบนซินของเราหรือต้องการหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของคุณเราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยเหลือ ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ช่างหรือผู้จัดการกองเรือเราสามารถให้ข้อมูลและผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการได้ ติดต่อเราและเริ่มการสนทนาเกี่ยวกับการปรับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม
การอ้างอิง
- Heywood, JB (1988) พื้นฐานเครื่องยนต์สันดาปภายใน McGraw - Hill
- สมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) (20xx) มาตรฐานการจำแนกความหนืดน้ำมันเครื่อง
